El mantenimiento de carreteras es un proceso continuo que mantiene la carretera en buenas condiciones y los usuarios de la misma seguros. Las actividades de mantenimiento de carreteras se realizan en primavera, verano y otoño para alargar la vida útil de los activos viales. Las actividades se coordinan desde nuestros dos patios de mantenimiento.
Mantenimiento de alcantarillas y aguas pluviales:
La eliminación de basura y la excavación de zanjas asegura que el agua pueda fluir libremente a través de alcantarillas pluviales, sumideros, zanjas y alcantarillas. Mantener abiertos estos controles de aguas pluviales significa menos inundaciones durante eventos de lluvia intensa
Recolección de basura y corte de césped:
El corte de césped en bordes de carreteras y bulevares se programa 10 veces al año en áreas urbanas, aproximadamente 3 semanas entre cortes. Los bordes de las carreteras rurales se cortan dos veces al año. La basura siempre se recoge antes de cortar el césped.
Barreras de seguridad:
Las barreras de seguridad o barandillas están diseñadas para separar los vehículos de las pendientes no transitables u objetos fijos como un poste hidráulico. Las barreras de seguridad necesitan un mantenimiento regular y pueden necesitar reparación como resultado de una colisión.
Otras actividades de mantenimiento de carreteras:
Otras actividades incluyen:
Poda de árboles, por ejemplo, cuando las ramas bloquean las señales y señales de tráfico, arreglar/reemplazar letreros y señales. Reparaciones de muros de ruido y nivelación de arcenes, que alisa los arcenes de grava en áreas irregulares, barrer calles. Rellenar baches, pulir los surcos de las carreteras y reparar parches más grandes de pavimento después de que termina el invierno. Y volver a trazar anualmente las marcas del pavimento (las líneas amarillas y blancas que dirigen el tráfico en las carreteras).
Plantación y mantenimiento de árboles:
Nuestro programa de replantación de árboles para el bosque urbano se suspenderá temporalmente. Mientras realizamos un inventario y una evaluación de la condición en toda la región durante los próximos años. Esta información se utilizará para el desarrollo de un plan integral de manejo forestal y acciones específicas para asegurar que nuestros árboles y arbustos no solo sobre vivan, sino que prosperen.
Para reportar un árbol en una propiedad regional que está dañado o infestado por insectos, comunicar a la instancia que corresponde.
Sellado de grietas:
El sellado de grietas es un tratamiento de mantenimiento preventivo que se aplica a la superficie de la carretera para abordar el deterioro del pavimento que se produce a medida que el asfalto envejece. El sellado anual de grietas ayuda a evitar que el agua y los escombros entren en las grietas y prolonga la vida útil del asfalto. El tratamiento se debe programar entre mayo y agosto, las fechas pueden variar debido al clima.
Marcas en el pavimento:
Las marcas en el pavimento se utilizan para proporcionar orientación e información a los conductores, peatones y ciclistas dentro de la calzada. La mayoría de las carreteras regionales soportan grandes volúmenes de tráfico de camiones y automóviles. Lo que significa que las marcas del pavimento se desgastan rápidamente y se vuelven difíciles de ver, a veces en una temporada.
La región tiene un programa anual para volver a pintar las marcas del pavimento. El contratista trabaja en la pintura de líneas dentro de los meses de mayo a noviembre, de domingo por la noche a viernes por la mañana, entre las 10 p.m. y las 6 a.m. Esto significa que, en ocasiones, los carriles o las intersecciones pueden bloquearse/cerrarse temporalmente hasta 2 horas para completar el trabajo. Tenga en cuenta que, dependiendo del clima y el horario, podemos permitir que nuestros contratistas trabajen los fines de semana.
Si está conduciendo y se acerca a un camión que vuelve a pintar las líneas. Manténgase alejado o elija una ruta alternativa para evitar el contacto con la pintura fresca/húmeda.
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